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 "name": "Rechner HQ Firmenwagen Versteuerung",
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 "headline": "The Firmenwagen Versteuerung carries 4 published figures read from 2 sources' own pages, from 50 to 10,000 EUR, read 17 October 2026.",
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  "The Firmenwagen Versteuerung carries 4 published figures read from 2 sources' own pages, from 50 to 10,000 EUR, read 17 October 2026.",
  "3 of the 4 named sources read in full publish a figure; 1 publish none, read 17 October 2026.",
  "Firmenwagen Versteuerung, rule Freigrenze fuer Sachbezuege: median 50 EUR across 1 source, read 17 October 2026.",
  "Firmenwagen Versteuerung, rule Minderung je kWh Batteriekapazitaet: median 500 EUR across 1 source, read 17 October 2026.",
  "Firmenwagen Versteuerung, rule Minderung je kWh (Folgejahre): median 50 EUR across 1 source, read 17 October 2026.",
  "Firmenwagen Versteuerung, rule Minderung der Bemessungsgrundlage (Hoechstbetrag): median 10,000 EUR across 1 source, read 17 October 2026."
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 "citation": "\"Rechner HQ Firmenwagen Versteuerung\", updated 2026-10-19, https://rechnerhq.com/datasets/firmenwagen-versteuerung/.",
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   "quote": "ie nach Satz 1 zu bewerten sind, bleiben außer Ansatz, wenn die sich nach Anrechnung der vom Steuerpflichtigen gezahlten Entgelte ergebenden Vorteile insgesamt 50 Euro im Kalendermonat nicht übersteigen; die nach Absatz 1 Satz 3 nicht zu den Einnahmen in Geld gehörenden Gutscheine und Geldkarten bleiben nur dann außer Ansatz,",
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    "rule": "Minderung je kWh Batteriekapazitaet"
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   "quote": "Kraftfahrzeuge um 500 Euro pro Kilowattstunde der Batteriekapazität, dieser Betrag mindert sich für in den Folgejahren angeschaffte Kraftfahrzeuge um jährlich 50 Euro pro Kilowattstunde der Batteriekapazität; die Minderung pro Kraftfahrzeug beträgt höchstens 10 000 Euro; dieser Höchstbetrag mindert sich für in den Folgejahre",
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   "quote": "in den Folgejahren angeschaffte Kraftfahrzeuge um jährlich 50 Euro pro Kilowattstunde der Batteriekapazität; die Minderung pro Kraftfahrzeug beträgt höchstens 10 000 Euro; dieser Höchstbetrag mindert sich für in den Folgejahren angeschaffte Kraftfahrzeuge um jährlich 500 Euro, oder",
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   "retrieved_at": "2026-10-17",
   "quote": "Der pauschale Nutzungswert für Privatfahrten ist mit 1 % und für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte grundsätzlich mit 0,03 % der Listenpreise aller Kraftfahrzeuge zu ermitteln und die Summe entsprechend der Zahl der Nutzungsberechtigten aufzuteilen, vgl.",
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 "not_published": [
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   "source": "BMF-Schreiben: Nutzung eines betrieblichen Kraftfahrzeugs für private Fahrten",
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   "reason": "read in full and no accepted figure on the page"
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 "sources": [
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   "label": "EStG § 8 Einnahmen (geldwerter Vorteil)",
   "license": "the publisher's own terms; quoted for reporting and comment"
  },
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   "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/estg/__6.html",
   "label": "EStG § 6 Bewertung (Ein-Prozent-Regelung)",
   "license": "the publisher's own terms; quoted for reporting and comment"
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  {
   "url": "https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Downloads/BMF_Schreiben/Steuerarten/Einkommensteuer/2026-07-21-nutzung-betriebliches-kfz-privat.html",
   "label": "BMF-Schreiben: Nutzung eines betrieblichen Kraftfahrzeugs für private Fahrten",
   "license": "the publisher's own terms; quoted for reporting and comment"
  },
  {
   "url": "https://lsth.bundesfinanzministerium.de/lsth/2025/B-Anhaenge/Anhang-24/IV/IV-6/inhalt.html",
   "label": "Amtliches Lohnsteuer-Handbuch, Anhang 24 IV.6 (1 %-Regelung)",
   "license": "the publisher's own terms; quoted for reporting and comment"
  }
 ],
 "methodology": "Every row is a verbatim sentence read from the named source's own page through our fetch service on the date shown, hash-pinned to the stored read (the sha of the page's visible text; the raw page is mirrored to R2). 3 of the 4 named sources that could be read published a usable figure; 1 published none and are recorded as not published, never filled in; 0 could not be read (blocked, dead or unreachable) and count nowhere. The headline figures (median, minimum, maximum, quartiles) are over ONE figure per source for each breakdown it prices, in EUR (a source's median where its page yielded several accepted sentences for one breakdown), so a page that gives figures for several breakdowns gives one for each and N counts 4 figures, never sentences; 57 candidate sentence(s) were refused by a reviewer with the reason recorded. The fuller derivation this dataset is chartered to grow into (not yet what the figures above are; they are each source's own published figure as read): the valuation rules as a decision table: the one-percent rule, the quarter and half bases with the gross-list-price ceiling and the acquisition window each version applies to, the 0.03 percent commute component and the logbook alternative, each quoted from the statute or the BMF letter with its date - and the break-even list price at which a logbook beats the flat rule, computed across the rules rather than published by anyone",
 "embed": "<figure style=\"margin:0;padding:16px;border:1px solid #d9d9d9;border-radius:8px;background:#ffffff;color:#111111;font-family:system-ui,sans-serif;max-width:480px\"><p style=\"margin:0 0 8px;font-size:28px;font-weight:700;color:#111111;background:#ffffff\">50 to 10,000 EUR</p><p style=\"margin:0 0 8px;font-size:14px;color:#111111;background:#ffffff\">4 published figures, Firmenwagen Versteuerung, across 2 sources, read 17 October 2026</p><figcaption style=\"font-size:12px;color:#444444;background:#ffffff\"><a href=\"https://rechnerhq.com/datasets/firmenwagen-versteuerung/#median\" style=\"color:#1a4fd6;background:#ffffff\">Source: Rechner HQ Firmenwagen Versteuerung</a></figcaption></figure>"
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